Caso de éxito

Gójar

Granada

Cómo convertimos un suelo de gestión urbanística compleja paralizado durante 20 años en una mediana comercial.

En esta operación Virtus Retail ha promocionado y gestionado la ordenación, compra y venta de un solar de uso terciario de 8.245 m2, alineando tres factores fundamentales en estas actuaciones: suelo, capital y operador.

Apertura estimadaFinales 2028
Superficie8.245 m²
UsoTerciario Comercial

UbicaciónGójarÁrea metropolitana de Granada

Superficie total8.245 m²Manzana M-2 · SAU-1

ProductoMediana comercialLocomotora de supermercado

Apertura estimadaFinales 2028Encargo: Junta de Compensación

01 · El punto de partida

Un activo con potencial real, bloqueado durante años

El municipio de Gójar, en el área metropolitana de Granada, contaba con un suelo terciario-comercial clasificado dentro del Plan Parcial SAU-1 de su PGOU: la Manzana M-2, con una superficie de 8.245 m² y una edificabilidad total de 4.500 m²t, situada junto a la Carretera Granada-Dílar, en uno de los ejes de crecimiento más activos del sur de la provincia.

El potencial de este activo era real y evidente para quien supiera leerlo. El problema: la complejidad urbanística del proceso (con una Junta de Compensación en constitución, un proyecto de reparcelación y de urbanización por tramitar) y la financiación de las obras de urbanización por más de 5 millones de euros, había mantenido el suelo dormido durante años. Una situación frecuente en este tipo de activos: valor latente bloqueado por falta de financiación en el desarrollo urbanístico y sus costes de urbanización.

Supermercado de proximidad en mediana comercial

Mediana comercial con locomotora de supermercado

Supermercado de proximidad en mediana comercial

Formato de supermercado de proximidad validado para implantaciones en área metropolitana de Granada

02 · La intervención de Virtus Retail

4 pasos para convertir complejidad en operación cerrada

Virtus Retail recibió el encargo de la Junta de Compensación del SAU-1 de Gójar de trabajar ese potencial en una operación ejecutable, blindada y cerrada con el operador adecuado.

1
Análisis técnico-urbanísticoSe propuso la tramitación de un Estudio de Detalle para reducir la parcela mínima de 4.000 m² a 500 m², permitiendo incluir más operadores comerciales y cumplir con los parámetros de implantación exigidos por los operadores en expansión.
2
Conexión con la demanda realVirtus Retail gestionó el contacto con una operadora líder de supermercados en expansión, con presencia activa en Andalucía y necesidades de crecimiento en el área de Granada. El encaje fue inmediato.
3
Estructuración de la operaciónLa fórmula elegida fue el Derecho de Superficie, el instrumento más eficiente para este tipo de activo: permite al propietario retener la titularidad del suelo mientras la locomotora retail hace la inversión del total de las obras de la nave y aparcamiento que van a arrendar a la propiedad. Por tanto, la propiedad tiene garantizado un contrato a largo plazo, con un obligado cumplimiento de 10 años, y no se descapitaliza al asumir las obras el operador. Con una rentabilidad superior a la media del mercado.
4
Incorporación del promotorPara que la Junta de Compensación (propietaria del suelo y con necesidad de liquidez para financiar la urbanización) pudiera ejecutar la operación, Virtus Retail entró como promotora especializada con capacidad de compra y de ejecución. El precio de compraventa de la parcela se estableció con un calendario de pagos vinculado a hitos urbanísticos verificables: inscripción de la reparcelación, aprobaciones del proyecto de urbanización y certificaciones de obra.

Este diseño fue clave: protegió a la Junta de Compensación, garantizó la financiación de la urbanización sin tensionar su tesorería, y alineó los intereses de todos los actores (propietarios, promotor y operadora) en un único esquema coherente.

03 · El resultado

Un suelo dormido transformado en proyecto real

Un suelo que llevaba años bloqueado por complejidad urbanística se ha transformado en una mediana comercial en desarrollo, con una locomotora de supermercado de primer nivel confirmada en la operación.

Una Junta de Compensación que pasó de un activo sin salida a una operación cerrada, con financiación garantizada para la urbanización y un comprador solvente.

Una parcela que, antes de Virtus Retail, nadie había sabido transformar en proyecto.

Apertura estimada
Finales de 2028

Lo que Gójar demuestra

El valor en el sector retail no se crea esperando. Se crea con método, con datos y con las piezas correctas alineadas.

Conectando el suelo con la demanda real antes de que la operación sea pública, y estructurando la transacción de forma que cada parte (propietario, promotor e inversor) tenga su posición protegida y su retorno garantizado. Eso es el método Virtus Retail. Eso es Gójar.

¿Tienes un activo con potencial retail? El análisis no tiene coste.

Documentación gráfica

Implantación: Cuatro planos, cuatro capas de certeza

Los planos de implantación de Gójar no son documentación de obra. Son el resultado visible de un proceso de análisis que empezó mucho antes de que cualquier línea se trazara: viabilidad urbanística contrastada, encaje normativo verificado, y una locomotora retail que ya había validado la ubicación antes de que el proyecto tomara forma sobre papel.

Plano de emplazamiento Gójar
Plano 01SituaciónCarretera Granada-Dílar, eje principal de conexión entre Gójar y el área metropolitana de Granada. Visibilidad desde vía principal, acceso rodado directo. No es intuición: es geometría comercial.
Plano de emplazamiento Gójar
Plano 02EmplazamientoLa Manzana M-2 del SAU-1 en su entorno inmediato. La rotonda de nueva creación que resuelve el acceso, los viales interiores y el encaje de la implantación dentro de la parcela.
Layout comercial Gójar
Plano 03Layout comercialFormato de supermercado de proximidad validado para área metropolitana: sala de ventas, almacén, dependencias, marquesina y aparcamiento en superficie.
Circulación y accesos Gójar
Plano 04Circulación y accesosEl detalle que separa una implantación viable de una que genera conflicto desde el primer día. Flujos, carga y descarga, barreras y accesos diferenciados. La operativa resuelta antes de la obra.

Localización

Carretera Granada-Dílar, 23
18150 Gójar, Granada

La parcela se sitúa sobre el eje viario principal que conecta el municipio con el área metropolitana de Granada. Acceso rodado directo, visibilidad desde vía principal y área de influencia sobre varios núcleos del cinturón sur de la capital.

¿Tienes un activo con potencial retail?

Tu activo tiene un potencial retail real. Podemos demostrarlo.

¿Tienes un activo con potencial retail que todavía no ha encontrado su operación? Cuéntanos tu situación. El análisis no tiene coste.

«El valor en el sector retail no se crea esperando. Se crea con método, con datos y con las piezas correctas alineadas.»

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